沿海地區(qū)地下車庫(kù)潮濕結(jié)露的應(yīng)對(duì)方法_重復(fù)
沿海地區(qū)地下車庫(kù)潮濕結(jié)露現(xiàn)象的普遍,有氣候和地理大方面上的因素,也有溫差、通風(fēng)、設(shè)備和實(shí)時(shí)天氣的因素,要防治地下車庫(kù)的潮濕問(wèn)題,就需要全面考慮,對(duì)癥下藥。
合理通風(fēng)
在合適的時(shí)候?qū)⒌叵萝噹?kù)中的通風(fēng)系統(tǒng)打開。雨天、回南天、梅雨季通風(fēng)可以減少,在室內(nèi)墻壁和地板溫度低于露點(diǎn)溫度是避免機(jī)械通風(fēng),否則結(jié)露避無(wú)可避??梢赃x擇在天氣晴好,最好內(nèi)外溫差還不是很大時(shí)通風(fēng),吹北風(fēng)時(shí)通風(fēng);夏天晴朗天氣,壁面溫度高于露點(diǎn)溫度時(shí)通風(fēng)。
另外,在潮濕天氣轉(zhuǎn)為晴好天氣時(shí),應(yīng)在確認(rèn)通風(fēng)不會(huì)造成室內(nèi)更加潮濕或者結(jié)露時(shí),盡快通風(fēng),避免潮濕、濕氣在室內(nèi)堆積,加速驅(qū)散囤積在車庫(kù)內(nèi)的潮濕空氣。
夏季高溫潮濕,或者其他室內(nèi)空氣較室內(nèi)溫暖潮濕時(shí),為避免濕熱空氣過(guò)多進(jìn)人車庫(kù)中,在溫度較低的車庫(kù)內(nèi)遇冷凝結(jié),地下車庫(kù)出入口應(yīng)該設(shè)置風(fēng)幕,這樣既不會(huì)影響汽車出入又能避免室外的濕熱空氣過(guò)多進(jìn)入車庫(kù)造成潮濕現(xiàn)象。不過(guò),風(fēng)幕的運(yùn)行成本較高,應(yīng)在設(shè)計(jì)、裝修和安裝時(shí)就做好整體評(píng)估。
設(shè)置移動(dòng)除濕機(jī)配備
在地下車庫(kù)里,容易出現(xiàn)一些死角與轉(zhuǎn)角區(qū)域,即使開啟機(jī)械通風(fēng)也會(huì)出現(xiàn)空氣流通不暢的情況,潮濕和結(jié)露時(shí)難以及時(shí)干燥,應(yīng)該在這些位置配置大型移動(dòng)除濕機(jī),較大的除濕量才能夠保證除濕效果。
同時(shí),最好能按照車庫(kù)的面積和層高設(shè)置除濕量相對(duì)應(yīng)的大型車庫(kù)除濕機(jī),用于日常的潮濕防潮,能最大限度的發(fā)出潮濕和凝露的出現(xiàn),以及快速干燥受潮的地下車庫(kù)。
設(shè)計(jì)應(yīng)注意的方面
以上都是在試用階段的防治手段,但涉及裝修階段的防潮工作也要特別注意。
首先,出入口結(jié)構(gòu)和平面布局等方面的設(shè)計(jì)應(yīng)首先考慮自然通風(fēng),保證通風(fēng)時(shí)能夠沒(méi)有通風(fēng)死角,出入?yún)^(qū)域?qū)﹂g距的設(shè)計(jì)應(yīng)該合理。
其次,地下車庫(kù)的材料使用應(yīng)該盡量采用保溫性較好的,外側(cè)應(yīng)設(shè)計(jì)保溫層,增強(qiáng)其自身熱阻性能的提升,促進(jìn)室內(nèi)壁面實(shí)際溫度的提升,以免天氣升溫時(shí)內(nèi)外產(chǎn)生太大的溫差。
同時(shí),車庫(kù)墻面應(yīng)采用防潮防結(jié)露的涂料,墻面不要涂抹得太過(guò)光滑。沿海地區(qū)地下水豐富,降雨多,所以采用的建筑材料防水防潮性能一定要高,排水一定要合理通暢。